VeloBon

Город: Сумская обл.
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 63

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 26/01/2024
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
По поводу Т.О. данного байка. Самое основное на этом велике - это планетарка. Если твой вес не превышает 100кг то осуществлять полную смазку планетарки желательно раз в 5000км. Если больше 100кг, то в 3000км. Можно вообще ее не смазывать, но тогда она врядли проживет заявленные 25 тыс. км.
Информация взята с главного ресурса СНГ по планетаркам velobig.ru.
Подробнее о разборке и смазке планетарной втулки SHIMANO Nexus Inter 8 можно посмотреть тут.

P.S. Т.О. остальных узлов на Bergamont Beluga Nexus 8 не отличается от других велосипедов.
У моего брата Beluga N-8 2010, вилка NEX4610. Говорит что локаут хорошо держит. Ход вилки с включенным локаутом совсем невелик. Разница с ним и без него чувствуется.

А насчет жесткой вилки, есть неплохой вариант который не должен изменить геометрию рамы.
http://www.bike-components.de/products/ ... abel-.html

Вот найти такую ригидную вилку для гибрида намного сложнее чем ходячую. По крайней мере на укр. сайтах.
mr.Smith писал(а):
неужто в таком дефиците ручки? есть же и на чейне и на байк-компонентс
Поиск в Интернете показал, что в украинских вело-магазинах данный товар пока еще редкость.
Судя по тому, что большинство спортсменов снимают тормозные ручки, объяснение должно быть. Возможно они считают что это лишнее, или же для уменьшения веса.
Да и выглядит руль без них ИМХО привлекательнее. :roll:
leon_84 писал(а):
ну тогда я на пару ручек второй отпишешь
хорошо ????
leon_84, если по цене договоримся, то пожалуйста.

Друзья: